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我们一直说,销量不能说明一切,但能回答很多问题:一款产品卖得不好,不一定是产品不行,但如果一款产品卖得好,那说明它一定有过人之处,在我身边的这台腾势Z9GT,在过去的这段时间里,它已连续三周夺得“30万起售中大型新能源轿车”的销量冠军,那么问题来了,这台腾势Z9GT的过人之处又是什么呢?
在很多厂商的品牌理念之中,我们都能看到这四个字:以人为本。但实际上,指望它们听得懂人话,都是件难事。而腾势难得可贵的地方就在于,它真的始终在坚持用户至上的服务理念,把用户的需求听进去、做出来。所以,才有了今天我们来到店实拍的腾势Z9GT单冰箱版,
配备前后智能冷暖双冰箱,这是腾势Z9GT最大的卖点之一,它是全球量产轿车中,第一个做到的。但是,对于部分消费者而言,比起双冰箱,他们对座椅空间的需求更大、对后排躺平的需求更大,所以腾势Z9GT上市之后,消费者对单冰箱版本的呼声很高,听劝的腾势也就迅速得响应了消费者,推出这个后排没冰箱的单冰箱选装版本,不得不说,腾势听劝的态度和应变的速度,都是为人称赞的。
少了个后排冰箱,整个后排座椅就可以实现完全放到了,这样一来,后备厢可支配的载物空间也就变大了,可以装载更多大家物品,对于消费者而言,我觉得这是一种用车场景的拓展,后排放倒后你可以装载大件物品,也可以像很多新能源车一样,放倒后铺一个毯子或气垫,就能当一个短暂休整的私人空间了。
后排变成无冰箱后,可能第一眼看不出它跟双冰箱版的区别,但这里一打开你就能能明显看出区别了,我个人觉得啊,如果你对冰箱的需求没那么大,单冰箱版本其实就完全足够了,因为前排冰箱就在这个位置,探身子去拿,或者通过前排乘客手递手,都不是什么难题。而且,重点是,整个后排的乘坐空间更宽敞了,有部分消费者可能会因为中间这里是冰箱,乘坐有所顾忌,单冰箱版本就完全没这个顾忌了,这就是所谓的“有舍有得”嘛。
单冰箱版和双冰箱版的区别,主要就体现在后排了,那剩下的前排的东西,熟悉这款产品的朋友应该就不用我过多介绍了,都是科技与狠货,单单屏幕就有9个,仪表屏、中控屏、娱乐屏、AR-HUD、流媒体内后视镜屏、2个流媒体外后视镜屏、后排空调控制面板和前冰箱屏。此外,帝瓦雷升降扬声塔、双50W无线超充浮岛,用智能科技重新定义豪华,这就是腾势Z9GT不同于56E的地方,它颠覆传统豪华的地方。
写在最后
在大多数的语境里,“投其所好”这个词,都是带些贬义,但在商业活动的讨论范围内,我觉得它就是品牌的黄金法则,因为,只有当你真正地把消费者的需求放在首位,消费者在选购车辆时,才会把你的产品也放在首位,尊重都是互相的嘛,接下来,就看这款单冰箱版车型能给腾势Z9GT、给腾势品牌带来多大的销量增幅了……
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